L'Hermione: Reconstruction
A Rochefort une association s'est donnée comme projet la reconstruction à l'identique de l'Hermione.
Pour allez sur le site de l'Hermione, cliquez ici!
Il a fallu trouver les informations dans le livre de bord de l'Hermione durant sa campagne d'Amérique, sur le plan partiel conservé au Service historique de la Marine de Rochefort, et sur celui de la Concorde, une frégate de même classe dressé par les Anglais après sa prise. La pose du premier couple a eu lieu le 10 septembre 1997. La forme de radoub, construite en gradin au XVIIIème siècle a été spécialement dévasée en 1993 pour ce chantier.
L’Hermione en chiffres
Longueur: 44,2 m.
Largeur: 11,55 m.
Déplacement: 1082 tonnes.
Armement: 26 canons de 12 en batterie,
8 canons de 6 sur les gaillards.
Pour tout renseignement, vous pouvez vous adresser à l'Association « Hermione-La Fayette », La Corderie royale, BP 108, 17303 Rochefort Cedex. Tél.: 05 46 87 01 90.
1997-2000
|
 |
|
 |
|
Juillet 1997, pose de la quille
|
|
|
A l'arrière, l'arcasse est installée. Le 20 août 1997, grand moment d'émotion, l'arcasse ensemble de pièces de chêne de plus de 4 tonnes est relevée de la zone de montage puis, traversant toute la longueur de la forme, bloquée sur la quille. |
|
|
|
Pose des couples |
| Pose de l'étrave |  |
|
Mai 2000
A ce stade, le travail des charpentiers va pour l'essentiel se passer à l'intérieur du navire.
|
 |
2001-2005
|
Février 2001 En ce début d'année 2001, voici l'état d'avancement de la charpente extérieure. |
 |
| Pose des baux |  |
|
Pose du vaigrage, sorte de "peau intérieure". (Rappel : Le bordage est à l'extérieur et le vaigrage, à l'intérieur). |
 |
|
Août 2002 Les bordés = La "peau" extérieure du navire. Ils sont posés à "claire voie", un bordé sur deux. Les bordés intermédiaires seront posés au terme de la construction de la coque. |
 |
|
Janvier 2003 Déjà près de 6 ans de travaux et la construction de la frégate Hermione avance pas à pas. Voici aujourd'hui l'avant de l'Hermione en construction tel que les visiteurs peuvent le découvrir de la passerelle supérieure. |
 |
|
28 novembre 2003 Le tableau, pièce de plus de 10 mètres de large s'encastre à l'arrière de la frégate. |
 |
|
Fabrication du petit canot Novembre 2004, cette photo montre bien l'alignement des membrures du petit canot fabriqué à l'Atelier bois.Elles sont au nombre de 20. |
 |
|
Pont de gaillard Février 2005, sous le pont de gaillard, les charpentiers réalisent les gabarits des courbes de baux (qui viendront soutenir les baux - ou poutres - des ponts). Ces gabarits en contre-plaqué serviront ensuite à la réalisation des courbes elles-mêmes. |
 |
|
Mise à l'eau du petit canot Le 7 juillet 2005, lancement du petit canot de l’Hermione au port de plaisance de Rochefort avec une animation musicale. Puis retour en musique vers la Corderie Royale sous la conduite des Sonneurs des Pertuis. |
 |
|
Affûts de canon Depuis début juillet, les charpentiers de l'Atelier Bois fabriquent les affûts de canon. |
 |
2006-2010
|
Vue générale du pont des gaillards Fabrication et pose des serres-gouttières, des hiloires et des caillebotis (en teck). |
 |
|
Les hunes Il y a donc trois hunes sur l'Hermione, une par mât, soit hune de grand bas-mât, hune de bas-mât de misaine et hune d'artimon. |
 |
|
Bordage du grand canot Décembre 2006, la fabrication du bordage du grand canot, c'est-à-dire l'enveloppe extérieure de la coque, touche à sa fin. 11 bordés sur 12 sont posés. Les charpentiers de l'atelier bois façonnent également les serres des bancs, virures intérieures sur lesquelles viendront s'assembler les 7 bancs de nage, permettant à l'équipage du canot de s'asseoir. |
 |
|
La pose de la guibre Le 29 juin 2007 devant près de 250 personnes, les charpentiers ont procédé à la pose de la guibre. La guibre est constituée par un ensemble des pièces de bois assemblées les unes aux autres, formant le prolongement élancé de l'étrave. L’ensemble des pièces constituant la guibre est boulonné. Pas moins de dix tiges filetées en inox de 3 cm de diamètre, sont nécessaires pour fixer la guibre à la proue du navire.
|
 |
|
Aménagements de la chaloupe Avril 2008, les charpentiers réalisent les bancs |
 |
|
Mars 2009, peinture des pavois.
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Vendredi 27 Novembre 2009, le tableau de l'Hermione a été officiellement dévoilé. |
 |
2011-2013
|
La figure de proue
Le 10 novembre 2011 a eut lieu le dévoilement officiel de la figure de proue, étape importante marquant la fin des travaux sur la coque de la frégate.
|
 |
|
2012 est une année charnière pour l'Hermione !
Après le démontage du chapiteau qui couvrait l'Hermione dans la forme double qui a vu sa constuction, le navire dégagé de l'ensemble de ses échafaudages et paré de ses couleurs d'origine apparaît aux yeux des visiteurs |
 |
|
6 juillet 2012,
instants magiques, la frégate navigue pour la première fois sur la Charente. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Pose du bas mat de misaine octobre 2012
|
|
|
Pose du mât de beaupré Octobre 2012
|
|
|
Juin 2013, dernière étape de pose de la mâture.
|
|
Toutes les photographies et les textes viennent du site : http://www.hermione.com
